Click for English

Evite problemas con el coche de coches servicios de mantenimiento de JC Auto Servicio:

De pintura y reparación de carrocerías

¿Es su desvanecimiento la pintura del coche? ¿Su vehículo se dañan? Nuestra planta está equipada con todo lo que necesitas para tu coche parece bueno y volver a la carretera.

Echa un vistazo a estas fotos antes y después de ver por sí mismo:

Back to Top

Petróleo Servicio de lubricante y / Cambios de filtro

su motor del vehículo tiene cientos de piezas móviles en el mismo. Estas piezas causa fricción cuando se frota contra el otro y la fricción, a su vez, provoca enormes cantidades de calor en su motor. Para proteger contra todas las de esta fricción y el calor, introducir aceite lubricante en el motor. El aceite tiene dos puestos de trabajo en el motor. Uno de ellos es reducir la cantidad de fricción poniendo una capa de aceite entre las piezas móviles y el otro es para ayudar a vehiclery calor fuera de la partes más calientes del motor como que circula a través de.

Si no había petróleo en su motor, las piezas móviles crearían tanto calor que ellos se fundirían finalmente junto causando que el motor a cerrar. Una vez que esas partes de motor se funden junto, no hay los consiguiendo aparte. Así que todos podemos concordar que el petróleo en su motor es bastante importante.

¿Pero por qué cambia el petróleo? ¿No es el petróleo que vino con el vehículo suficiente bueno? La respuesta es no, y aquí está por qué...

Con el tiempo, todo petróleo roto. Hay muchos factores que contribuye a la avería del petróleo en su motor, pero el calor es el factor contribuidor más grande. Además de la avería del petróleo mismo, hay también añadiduras que son puestas en el petróleo de motor. Estos empiezan a roto y pierden su eficacia con el tiempo. Hay también el asunto de la contaminación. Pequeños pedacitos de polvo, la tierra y los escombros entran en su motor y hacen el o la manera en el petróleo. Todos estos poquitos de "stuff" hacen el petróleo mucho menos resbaladizo y mucho menos efectivo en almohadillar las piezas móviles del motor.

¿Así, con qué frecuencia le debe cambia el petróleo? La mayoría de los técnicos recomiendan que usted consiga un cambio de aceite cada 3000 millas para protección máxima de motor. Verifique el manual de su vehículo para las recomendaciones para su vehículo específico, pero sea vehicleeful. Algunos manuales recomiendan un cambio de aceite cada 7500 millas bajo cierto conducir las condiciones. Aségurese su conducir encuentra esas condiciones antes usted decide arriesgar esperando que largo para un cambio de aceite.

La espalda para Sobrepasar

Ruede la alineación

¿Qué Es la Alineación de la Rueda?

La alineación de la rueda se asegura las ruedas corren la paralela uno al otro, y que los neumáticos encuentran el camino en el ángulo apropiado. Es hecho ajustando los ángulos entre las partes de la suspensión y la conducción, las ruedas, y el marco de vehículo.

Conducir diario con los golpes y choques se asoció puede causar consigo el neumático que los ángulos para ser eliminados de la línea. Cuándo esto sucede, puede causar que el vehículo maneje mal o los neumáticos para llevar desigualmente.

¿Qué es algunos signos que mi vehículo necesita una alineación de la rueda?

La mayoría de las señales de alerta de la alineación son fáciles de marcar...

• El uso excepcional del neumático - neumáticos son llevados en un cupped, la pauta recolectada ostras o diagonal de raya en orillas o a través del paso, o el uso es desigual con orillas "feathered" en los pasos.
• La conducción excepcional se siente - la conducción se siente más tieso que debe, o la rueda no vuelve a la posición central cuando soltado.
• El volante es montado a un lado cuando las ruedas delanteras señalan directamente adelante.
• El vehículo tiende a tirar a un lado al conducir, o tiende a vagar o tejer, o es parte delantera "shimmy" susceptible.

La espalda para Sobrepasar

Tire Balancing

El proceso de equilibrar de neumático es cuando el peso del neumático, cuando montado en su rueda y el eje del vehículo, es distribuido uniformemente alrededor del eje. O, en lenguaje sencillo, no hay los lugares pesados en el neumático.

Un neumático desequilibrado puede afectar la calidad del paseo, acorta la vida de neumáticos, cojinetes, los golpes y otros componentes de la suspensión. Si su vehículo tiene una vibración que es dependiente en la velocidad, y llega a ser generalmente notable alrededor de 40-45 kph y aumenta como sus aumentos de velocidad, es probablemente equilibrio relacionado.

Cánsese equilibrar es logrado agregando el peso a través del neumático del lugar pesado a cosas "balance" fuera.

La espalda para Sobrepasar

Cánsese la Rotación

¿Por qué debo girar yo mis neumáticos?

Cuando usted conduce por el camino, su paso de neumático borra en la superficie del camino. Eso es lo que es conocido como el uso de neumático. La rotación del neumático asegura que todos los neumáticos lleven para extender uniformemente la longitud de la vida del neumático en su vehículo. Usted ve, neumáticos de frente llevan por fuera porque las inclinaciones de neumático sobre cuando usted gira el vehículo. Los neumáticos del trasero llevan mucho menos porque ellos siguen los neumáticos delanteros. Asegurarse así, el uso de neumático uniformemente, usted quiere cambiar cuál neumáticos están en la frente de mantener un par de neumáticos de desgastarse también rápidamente.

¿Cuándo debo girar yo mis neumáticos?

La mayoría de los técnicos recomiendan la rotación de neumático cada 6.000 a 7.500 millas. Verifique el manual de su vehículo para la recomendación de su fabricante.

La espalda para Sobrepasar

Puesta a punto

Una puesta a punto es el proceso de verificar y ajuste todos los sistemas en su vehículo que contribuye a la combustión eficiente del combustible.

• ¿Cómo sé yo cuando necesito una puesta a punto?
  Mantenga un tronco de su kilometraje de gas. Cuándo las caídas medias por 10% - 15%, su vehículo necesita una melodía arriba. Como siempre, verifica el manual de su vehículo para recomendaciones de fabricante.

  Algunos hechos acerca de tune-ups..
  Afine puede mejorar su economía del combustible por 4 a 12%.
  Un combustible demasiado rico ventilar mezcla bajará el combustible la eficiencia.
  Un demasiado se inclina el combustible para ventilar mezcla puede causar fallar o daño de motor
  El tiempo de la bujía debe ser puesto a especificaciones.
  Limpie y los puntos apropiadamente ajustados producirán el combustible despedir eficiente.
  Una bujía que falla la mitad del tiempo reduce la economía del combustible por 7% y dos lo pueden reducir por 20%.
  Demasiado altos un desechos vagos de la velocidad asfixían con gas.
  

La espalda para Sobrepasar

La Inyección Que Limpia

En un sistema de inyección, el combustible es rociado por la boca de inyección en la cámara de combustión. Para la combustión buena, los inyectores deben producir una niebla cono-formado fina de vapor de combustible. Lleve o los depósitos en la boca pueden crear "streamers" del combustible líquido que vaporiza y quema mal. Esto, en cambio, puede causar la vacilación, los problemas de emisiones y desempeño.

Limpiar de inyección quita los depósitos de la boca de inyección y abre camino para que la niebla de multa del combustible para venir por.

Limpiar de inyección ayudará el desempeño del aumento, elimina la vacilación, mejora el kilometraje de gas y emisiones más bajas de escape.

La espalda para Sobrepasar

Transmission Flush

Como el petróleo en su vehículo, el líquido de la transmisión en su transmisión puede llegar a ser contaminado con tierra, el polvo y los escombros. Cuando las edades del líquido de la transmisión, la viscosidad rotos y los contaminantes construyen, dejando la transmisión de su vehículo vulnerable a averías. Un rubor completo de la Transmisión reemplaza todo el líquido en la transmisión y da la protección y la certeza a largo plazo.

Después de que un rubor de la transmisión, usted advertirá la diferencia en cambiar más liso, el desempeño mejorado, redujo fracaso de componente, y longevidad aumentada de vehículo

La espalda para Sobrepasar

Reemplazo de Hoja de Limpiaparabrisas

¿Necesita usted nuevas hojas de limpiaparabrisas? Busque estos signos.

La función buena del Limpiaparabrisas es esencial a manteniendo su seguridad que conduce. Los limpiaparabrisas llevados pueden ceder gravemente la visión de conductor siempre que las condiciones del camino lleguen a ser mojadas o heladas que es exactamente cuando usted necesita para ver su mejor. con el invierno que conduce la temporada a la vuelta de la esquina, ahora es el tiempo de asegurarse su limpiaparabrisas que hojas están en la condición primera.

La visibilidad pobre puede causar ¡accidentes!

Una regla empírica buena es de reemplazar sus hojas de limpiaparabrisas cada seis meses, especialmente en los climas donde hay los extremos de la temperatura. En medio hoja de limpiaparabrisas cambia, es el mantenimiento también bueno limpiar la parte de caucho de los limpiaparabrisas por lo menos mantener una vez al mes las hojas en buen estado. Mientras usted limpia las hojas, son una idea buena de inspeccionar sus limpiaparabrisas y buscar el problema en cualquiera de los tres principales componentes: el brazo, la hoja, o el elemento que enjuga.

¡Nuevas hojas de limpiaparabrisas dan mejor visibilidad!

¿Es alabeado el elemento del caucho, es endurecido, partió o contaminado con sustancias extranjeras? ¿Hay las curvas o las torsiones en la tira del apoyo del elemento de limpiaparabrisas, brazo de marco o limpiaparabrisas? Un brazo doblado, ninguna tensión de primavera en el brazo, ni en otro daño a la asamblea del limpiaparabrisas también requiere el reemplazo. Tal daño no es raro. Superestructura de limpiaparabrisas puede ser dañada por lavados automáticos de vehículo, raspando hielo de la parabrisas durante el invierno, o por el vandalismo.

Si usted experimenta cualquiera de las condiciones de hoja de limpiaparabrisas descritas en el gráfico abajo, es tiempo de cambiar esas hojas de limpiaparabrisas.

La espalda para Sobrepasar

¡Contáctenos hoy!
352-338-7977 or 352-872-6438